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Aeroporto di Roma Fiumicino "Leonardo da Vinci"

Aeroporti · Rome · 2016

Aeroporto di Roma Fiumicino "Leonardo da Vinci"

A Roma Fiumicino abbiamo sviluppato e coordinato il progetto BIM multidisciplinare dell'avancorpo commerciale. Oggi, con accordi quadro con Aeroporti di Roma, seguiamo il rilievo e la digitalizzazione di ampie aree dello scalo, la gestione BIM e la validazione dei modelli.

Cliente
Aeroporti di Roma S.p.A.
Luogo
Rome, Italia
Anno
2016
Superficie
830,000 m²
Stato
Completato
Avancorpo commerciale
46,000 m²

01 · Il progetto

L'aeroporto intercontinentale di Roma Fiumicino "Leonardo da Vinci" si trova nel comune di Fiumicino, circa 30 km a ovest del centro di Roma. Con 29,3 milioni di passeggeri nel 2022 è il primo scalo italiano per traffico passeggeri e, con oltre 140.000 tonnellate di merci, il secondo per traffico cargo. Dal 2009 un impianto di cogenerazione lo rende autosufficiente con produzione di energia rinnovabile.

Nel 2016 è stata inaugurata l'Area d'imbarco E, circa 90.000 m² in due edifici. Il primo è l'avancorpo in ampliamento del Terminal 3, con una grande galleria commerciale e 8 gate d'imbarco al piano terra. Il secondo è un molo dedicato con 14 gate e i sistemi di smistamento bagagli. Il 18 maggio 2022 è stata aperta la nuova Area d'imbarco A del Terminal 1: 37.000 m² su tre livelli, 400 milioni di euro di investimento e 23 nuovi gate, per circa 6 milioni di passeggeri in più all'anno.

L'avancorpo commerciale ospita otto sale d'imbarco e due livelli di servizi ai passeggeri, tra sale VIP, ristorazione e negozi. Una passerella in acciaio lo collega al nuovo Molo C, dedicato alle operazioni d'imbarco.

02 · Attività

Abbiamo sviluppato il modello BIM e coordinato la progettazione multidisciplinare dell'avancorpo commerciale del Terminal 3, mantenendo allineati i modelli architettonici e strutturali. Tutti gli elaborati per la costruzione sono stati prodotti dai modelli coordinati, interamente in ambiente BIM.

Dopo l'avancorpo, il rapporto con Aeroporti di Roma è cresciuto. Con gli accordi quadro in essere ci occupiamo di rilievo e digitalizzazione di ampie aree dello scalo, di gestione dei processi BIM e di validazione dei modelli BIM sui progetti aeroportuali.

03 · Risultati

01

Simulazione delle fasi costruttive

Abbiamo usato il modello BIM per simulare la costruzione prima dell'avvio dei lavori. I problemi sono stati individuati e risolti in anticipo, evitando imprevisti in cantiere.

02

Modelli BIM coordinati

Modelli architettonici e strutturali sono stati coordinati in modo puntuale, così la costruzione è proceduta senza imprevisti. Tutti gli elaborati costruttivi sono stati generati dai modelli, in ambiente BIM.

04 · Galleria — Trascina per esplorare

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