المطارات · Mexico City · 2017

مطار مكسيكو سيتي

أعدّت BIMON لصالح Astaldi، في مرحلة المناقصة، نموذج BIM متعدد التخصصات لمركز الربط الإقليمي متعدد الوسائط (CITT) في مطار مكسيكو سيتي الجديد. وأسهمت محاكاة 4D/5D للزمن والتكلفة في تحسين الحلول المقترحة في العرض.

العميل: Astaldi S.p.A.
الموقع: Mexico City, المكسيك
السنة: 2017
المساحة: 743,000 m²
الحالة: قيد التنفيذ
مبنى CITT: 350,000 m²

01 · المشروع

صمّم مطار مكسيكو سيتي الجديد المعماري البريطاني Norman Foster والمعماري المكسيكي Fernando Romero، اللذان فازا بتكليف توسعة مطار العاصمة. وقد خُطّط لإنشائه بالقرب من مطار Benito Juárez القائم، بهدف مضاعفة الحركة والطاقة الاستيعابية أربع مرات: من 32 مليون إلى 120 مليون مسافر سنوياً.

يستحضر المبنى، بشكله على هيئة حرف X، جناحي النسر الظاهر في العلم المكسيكي، وقد صُمّم على مساحة 555,000 م² ليكون من أكبر المطارات في العالم. وتقوم فكرة التصميم على التنقل الذكي وكفاءة الطاقة: استهلاك أقل للمواد والطاقة مقارنة بمجمّع تقليدي من المباني، ومسافات مشي قصيرة دون أنفاق أو وسائل نقل داخلية للربط بين أجزاء المنشأة.

نصّ البرنامج على تنفيذ الأعمال بين عامي 2015 و2050، على أن يستوعب المطار أكثر من 50 مليون مسافر سنوياً اعتباراً من 2020 مع تشغيل ثلاثة من المدارج الستة النهائية. وعملت BIMON على مركز الربط الإقليمي متعدد الوسائط (CITT)، وهو مبنى تبلغ مساحته نحو 350,000 م².

02 · نطاق العمل

أعدّت BIMON لصالح Astaldi S.p.A. خلال مرحلة المناقصة نموذج BIM متعدد التخصصات لمركز CITT، شمل الأعمال المعمارية والإنشائية وأنظمة MEP. وأجرى الفريق كشف التعارضات بين التخصصات وعالجها مباشرة داخل النموذج.

وانطلاقاً من النموذج المنسّق، درست BIMON مراحل التنفيذ وأجرت محاكاة 4D و5D تربط الهندسة بالجدول الزمني والتكلفة. واستخدمت الشركة المنفذة النموذج نفسه للتحقق من جميع كميات تقدير المناقصة ودراسة طريقة تنفيذ العمل بالتفصيل.